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Eindrücke und Erfahrungsberichte von anderen Bullifahrern helfen bei der Entscheidungsfindung. Daher war es also ganz praktisch, dass der diesjährige Herbststammtisch des Caliboard in Ingolstadt stattfand. Am Ende waren es 14 Bullis die dem Aufruf im Internet folgten und auf dem Gelände des Donau-Ruder-Club Ingolstadt zusammen kamen. Gemütlichkeit stand dabei im Vordergrund. Nach der "Kuchen- und Vorstellungsrunde" am Nachmittag folgte auch schon das Grillbuffet am Abend. Dabei gingen die Themen dann vom Begleithund bis hin zu "auch mit dem Bulli kann man auf Island Eindruck schinden, wenn man die Landrover beim " furten " stehen lässt". Dank Beamer und Leinwand gab es nach dem Essen beeindruckende Bilder aus Georgien zu bestaunen und so war es bereits Mitternacht als die Feuerschalen zum gemütlichen Lagerfeuer und Ausklang genutzt wurden. Ohne Bulli und Übernachtungsmöglichkeit konnte die Lagerfeuerromantik leider nicht all zu lange genutzt werden u

Wer die Wahl hat, hat eben auch die Qual. Da es mit dem T2 von Guiness leider nicht klappen wird ist der Kauf eines aktuellen "Transporters" wahrscheinlicher. Aktuell steht der T6 bei Volkswagen Nutzfahrzeuge im Programm. Transporter, Multivan, California, die Auswahl ist riesig. Verschaffen wir uns also erstmal einen groben Überblick. Der Transporter Der Transport von Waren und Ausrüstung für die gewerbliche Nutzung ist noch immer der eigentliche Grundgedanke bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Die Grundversion des T6 ist demnach der Transporter. Trennwand zum Laderaum und in eben jenem Fahrzeugraum wartet die leere Nutz- und Ladefläche. Immer wieder erstaunlich, was sich da so alles rein bauen lässt und daher nicht verwunderlich, dass diverse Ausbauer den Transporter als Basis für ihren Campingausbau nutzen. In den meisten Fällen wird dafür auf die Trennwand schon ab Werk verzichtet oder diese vom gebrauchten Transporter entfernt. Etliche Anregungen sind da mittlerweile b